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影響軸承壽命的幾種表現(xiàn)
發(fā)布時間:2022-11-10   瀏覽:953次

  影響直線軸承壽命的幾種表現(xiàn)如下:

  1、氣蝕

  軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對運動時所產(chǎn)生的表面損傷形式。當(dāng)潤滑油在油膜低壓區(qū)時,油中會形成氣泡,氣泡運動到高壓區(qū)后,在壓力作用下氣泡潰滅,在潰滅的瞬間產(chǎn)生極大的沖擊力和高的溫度,固體表面在這沖擊力的反復(fù)作用下,材料發(fā)生疲勞脫落,使摩擦表面出現(xiàn)小凹坑,進而發(fā)展成海綿狀傷痕。重載、高速,且載荷和速度變化較大的滑動軸承中,常發(fā)生氣蝕;

  2、流體侵蝕

  直線軸承的流體侵蝕是指流體激烈地沖擊固體表面會造成流體侵蝕,使固體表面上出現(xiàn)點狀傷痕,這種損傷的表面較光滑;

  3、電侵蝕

  軸承的電侵蝕是指由于電機或電器漏電,在直線軸承摩擦表面間產(chǎn)生電火花,在摩擦表面上造成點狀傷痕,其特征是損傷往復(fù)出現(xiàn)在較硬的軸頸表面上。

  要想預(yù)測軸承的疲勞壽命,判斷剩余壽命,就需了解所有的軸承疲勞破壞現(xiàn)象,為此將花費很長時間。然而,由于滾動疲勞是在接觸點的壓應(yīng)力下發(fā)生的疲勞,要達到破損將發(fā)生極大的材料變化。因此,除了表面出現(xiàn)早期裂紋、滾道遭受化學(xué)影響、裂紋的擴展先于材料變化的情況外,檢測材料變化就可能判斷直線軸承的疲勞度。

  直線軸承疲勞失效是一個失敗的表面形式,主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生,擴展和斷裂過程,在交替下所產(chǎn)生的負載故障的長期影響的金屬。

  裂縫在兩個方面:

  一:從表面上看,這是,直線軸承在滾動接觸過程中,由于在工作表面的塑性變形和應(yīng)變硬化表面的接觸應(yīng)力周期性變化所造成的外部載荷的作用,并終于在小裂紋從發(fā)展的內(nèi)表面,在兩者之間的表面裂縫的形成,由于工作表面的揳入潤滑劑,開放的力量,嚴厲打擊在墻上,迫使裂紋向前推進;

  二:從面層,反復(fù)的壓力下,表面的接觸,起初在暴露表面的地方一定深度產(chǎn)生裂紋的裂縫,并沿表面方向的角度,到一定的深度,從在接觸面的表面后,和超越表面,并終形成蝕剝離,留下一個馬坑。

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